گسکتهای اسپیرال

گسکت اسپیرال شامل یک لایه از جنس فولاد ضدزنگ و یک لایه پرکننده (Filler) است. لایه پرکننده می­تواند از نوع آزبست، تفلون یا گرافیت باشد. مقطع V شکل این نوع گسکت باعث تحمل بالای آن فشار خواهد شد.

ویژگی ارتجاعی بودن و مقاومت بسیار بالای گسکت اسپیرال باعث شده تا به کاربردی‌ترین نوع گسکت در صنایع نفت و گاز تبدیل شود. این گسکت‌ها هم‌چنین در فلنج­ های ساده، سطح برجسته و زبانه شیاردار نیز کاربرد فراوانی دارند.

از مهم‌ترین ویژگی‌های گسکت اسپیرال می‌­توان به موارد زیر اشاره نمود:

به‌دلیل ساختاری متشکل از فلز و لایه پرکننده، قابلیت ضدنشتی بسیار عالی دارند.
در صورت مناسب بودن جنس فلز و فیلر، تحمل فشار تا ۲۰۰ بار و دمای ۲۰۰- تا ۱۰۰۰+ درجه را دارند.
نوار فلزی می‌تواند جنس‌های مختلفی از مس، نیکل و تیتانیوم بوده و جنس فیلر نیز می‌تواند از گرافیت، تفلون، سرامیک یا مواد نسوز باشد.
خاصیت ارتجاعی گسکت اسپیرال، باعث شده در مقابل ارتعاش، شوک حرارتی و شوک فشار، مقاومت فوق‌العاده بالایی از خود نشان دهد.

گسک‌های اسپیرال ممکن است رینگ داخلی، خارجی و میانی داشته باشند. مزیت رینگ داخلی، نگهداری داخلی رینگ میانی، جلوگیری از تماس سیال، انتقال حرارت با لایه میانی و نقطه‌ای برای توقف فشرده‌سازی است. کاربرد رینگ خارجی کنترل ضخامت گسکت و تنظیم موقعیت آن با پیچ­ ها است. این رینگ در رنگ ­های مختلف ساخته می‌شود

که هر رنگ معرف ماده‌ تولید شده از آن است. به‌عنوان مثال رنگ نقره‌ای معرف کربن استیل است. کربن استیل همان آلیاژی است که برای تولید لوله لوله سیاه نیز هم مورد استفاده قرار می‌گیرد. رینگ میانی نیز، از دو بخش ماده پرکننده و ماده­ فلزی نرم تشکیل شده است.

• گسکت
• واشر منهول
• واشر گرافیت